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3月1日起上海輪渡全面實行無人售票過渡期可兌換零錢

2022-02-15

  記者今天從上海輪渡公司獲悉,自3月1日起,上海輪渡所有航線將取消人工售票,實行無人售票。

  去年12月20日,上海輪渡在南陸線、塘董線航線試點無人售票模式,過江乘客可通過公共交通卡、手機移動支付以及直接投幣等方式進站過江,票價機制不變。

  “開展無人售票試點2個月來,取得了預期的效果。乘客的出行更加便捷,在疫情常態化防控的背景下,也減少了乘客與輪渡工作人員接觸的幾率。”市輪渡公司客運部相關人士表示,乘坐試點輪渡的市民乘客中,九成多的人選擇了公共交通卡、手機移動支付等方式,少部分人直接投幣。“為了在過渡期內幫助有需要的乘客,我們在試點航線准備了零錢,但是前來換零投幣乘船的市民少之又少。”

  目前上海有17條對江輪渡。20世紀八九十年代,輪渡作為主要的過江方式,每天有“百萬人過江”。數據顯示,1993年,上海市輪渡年客運量達3.7億人次,日均客運量逾百萬人次。

  隨著上海城市建設的步伐大步向前,在隧道、大橋、地鐵、公交構成的城市立體交通網中,如今的上海輪渡已經“退居二線”,日均客流縮減至10萬人次左右。

  近年來,盡管乘客數量明顯減少,為了提供更安全便捷的服務,輪渡公司在數字化、信息化技術上不斷投入。在原來購買渡船籌碼過江方式的基礎上,先后增加了乘車碼(微信、支付寶)、手機交通卡、雲閃付等移動端數字支付形式。

  據悉,全面實施無人售票方式后,上海輪渡現行的票價機制不變,即行人2元、自行車(電動自行車)2.8元、摩托車(輕便摩托車)4元。

  輪渡公司提醒廣大市民,3月1日起,盡量使用交通卡、二維碼等數字化支付或直接投幣乘坐輪渡。如果遇到困難,可尋求工作人員幫助。政策實施過渡期間,每個渡口都准備好了零錢,幫助有需要的乘客乘船過江。

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